Max Verstappen se subió a una Ferrari en Nürburgring y lo hizo con un seudónimo: la licencia que busca el tetracampeón de la Fórmula 1

Max Verstappen es el tetracampeón vigente de la Fórmula 1 y el mejor piloto del mundo para miles de fanáticos. Sin embargo, no se conforma con su estatus en la categoría más importante de la FIA y este viernes sorprendió en el circuito de Nürburgring, donde esperaba pasar desapercibido corriendo con un seudónimo a bordo de una Ferrari.

Según el medio especializado Auto Motor und Sport, Verstappen se inscribió con el seudónimo de Franz Hermann en la jornada oficial de pruebas y reglajes previa a la tercera ronda de la Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS).

A raíz de eso, la Ferrari 296 GT3 de 600 CV de su propio equipo Verstappen.com Racing, gestionado por la escudería suiza Emil Frey Racing, lucía el seudónimo junto a la bandera neerlandesa. Aunque lo que buscaba era pasar desapercibido, y por eso no se le permitió el acceso al box a los fotógrafos, Verstappen fue reconocido por su casco y su mono, en los que su propio nombre permanecía visible.

Pero, ¿qué es lo que quiere Verstappen? Según la prensa internacional, el neerlandés planea obtener el llamado permiso del Nordschleife este año, una licencia necesaria para participar de eventos de endurance como las legendarias 24 horas en Nürburgring, una de las carreras más exigentes del mundo.

Aunque fue padre hace apenas 10 días de Lily, su primera hija junto a su pareja Kelly Piquet -que ya era madre de Penélope junto al también piloto Daniil Kvyat, ex F1-, Verstappen aprovechó la semana de descanso en el calendario entre el Gran Premio de Miami y el de Emilia Romagna, en el que Franco Colapinto volverá a la categoría.

Si bien el personal de seguridad privada que asistió a MadMax en el circuito intentó bloquear a la prensa, los fotógrafos lograron captar imágenes que confirmaron que Max Verstappen era quien participaba de las pruebas. Y, finalmente, al piloto de 27 años no le quedó otra que hacer público su ensayo en sus redes sociales.

Hasta ahora, el piloto de Red Bull solo había participado en carreras virtuales de la DNLS, pero había insinuado el año pasado que su deseo era correr en el Nordschleife, el trazado largo del circuito de Nürburgring (el mítico Infierno Verde), en la vida real. "El Nordschleife de Nürburgring es uno de mis circuitos favoritos y espero correr aquí con un GT3 de verdad dentro de unos años", afirmó entonces. Este viernes, dio un paso más hacia ese objetivo

Si bien además de protagonista de la F1, Max es propietario de un equipo que participa en el GT World Challenge y es habitual que se siente al volante durante sesiones privadas de test para ajustar la configuración de los autos, no es menor que haya participado de un evento oficial del calendario de la competencia.

Además, Verstappen ya anticipó en 2024 que hay vida más allá de la F1, cuando fue sancionado por la FIA por utilizar la palabra "mierda" en la conferencia de prensa previa al GP de Singapur. "Este tipo de cosas definitivamente también deciden mi futuro, cuando no puedes ser tú mismo o tienes que lidiar con estas cosas tan ridículas. Ahora estoy en una etapa de mi carrera en la que no quiero estar lidiando con esto todo el tiempo. Es realmente agotador -remarcó-. Por supuesto que es estupendo tener éxito y ganar carreras, pero una vez que has conseguido todo eso, ganar campeonatos y carreras, también quieres pasártelo bien. Todo el mundo va al límite, incluso los últimos de la parrilla. Pero si tienes que lidiar con todo este tipo de tonterías, para mí esa no es una forma de continuar en el deporte, eso seguro".